南方，寂寞鐵道 On The Train 
《紅葉傳奇》、《銀簪子》導演蕭菊貞歷經五年時間完成的最新作品，入圍2022釜山國際影展紀錄片競賽。《戀戀風塵》電影配樂陳明章為本片譜曲製作配樂。
- 片長：105分
- 上映日期：2023/06/09
劇情簡介《紅葉傳奇》、《銀簪子》導演蕭菊貞歷經五年時間完成的最新作品，入圍2022釜山國際影展紀錄片競賽。
蕭菊貞導演拿起攝影機記錄鐵道故事，是因為她在工作和照顧家人間的交通，都是依賴搭乘東部幹線火車往返，長時間的搭乘經驗，讓她親身看到聽到許多火車上的故事，並深深著迷鐵道沿線聚落的變化，因此興起想以鐵道故事記錄台灣的念頭，更找來獲獎無數的《戀戀風塵》電影配樂陳明章為本片譜曲製作配樂。
2017年正是台灣最後一段尚未電氣化的南迴鐵路準備施工的時候，南迴鐵路也曾經是台灣環島鐵路系統最艱難，也是最後完成的一段路（1991年完工，前後因為施工難度十次修改設計路線），全線穿越過中央山脈南段，山區幾乎都是隧道和高架橋，視野從太平洋深邃的藍延伸到台灣海峽，沿途的美麗與危險都是台灣鐵道之最。電氣化前，沒有電線桿的乾淨鐵道和山海景，吸引了許多鐵道迷來朝聖，電氣化後，鐵道景觀和純樸的月台都將改變，於是蕭菊貞導演和團隊就毫不猶豫的踏上這段南方鐵道之旅。
經過一次又一次的拍攝探訪，更挖掘到這段鐵道藏著許多動人故事，老火車、老月台、一個人守護的車站、三代傳承的鐵道員.....團隊甚至還找到了當年興建鐵路的工程師和挖隧道工人，發現當年這段最危險的工程是全部由本土工程師探勘、設計完成。當即將退休的工程師拿著一袋照片給導演時，他還感慨的說：「這都給妳吧，放在我這邊只是回憶，給妳之後就有機會變成歷史了！」讓蕭菊貞導演現場感動不已。
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《南方，寂寞鐵道》是拍攝台灣最後一條電氣化的鐵路「南迴線」的紀錄電影，這條被稱為不可能任務的台灣鐵道。原本以為自己追逐列車的蕭菊貞，才發現她追的是新舊交替一點點在流逝的歷史時間。
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《南方，寂寞鐵道》耗時六年拍攝，追火車、挖掘南迴鐵路背後的歷史與故事，娓娓道來當年參與南迴鐵道興建所面臨的挑戰，與幕後不為人知的艱險。片中也追拍了許多鐵道迷，特別趕來來搭最後的一班的藍皮普快車，留下永恆的紀念。
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金馬影后陳淑芳11日也特別進戲院支持，並和觀眾分享77年前的鐵道回憶：「以前開車窗就好，都不用開冷氣，那個時代很美好。」蕭菊貞導演感動表示：「這就是我最初想拍這部紀錄片時的初衷，從鐵道記憶來閱讀台灣！
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更新時間：2024/05/09 16:00
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